铁路、公路桥涵及城市桥梁常用设计施工规范现行版本核查:TB 10064-2019、JTG D60-2015、CJJ 11-2011、TB 10005-2010、TB 10301-2020、Q/CR 9207-2017、GB 50111-2006(2009年版)均现行有效,附引用注意点
7 本规范均为现行有效(核查基准 2026-09-08),但有 3 处引用坑:①TB 10064 正式全称是《铁路工程混凝土配筋设计规范》(含"工程"二字);②CJJ 11-2011 须引用 2019 年局部修订版文本(住建部公告 2019 年第 222 号,2019-09-01 实施),且自 GB 55011-2021 实施起第 3.0.8、3.0.14、3.0.19、8.1.4、10.0.2、10.0.3、10.0.7 条强条废止、其余条文仍有效;③GB 50111-2006 现行文本即 2009 年版(住建部公告第 329 号局部修订),个别第三方站点(工标库)误标"废止"属数据错误。判定现行性须以批准部门发布公告为准,非第三方站点状态。
适用依据
- TB 10064-2019 铁路工程混凝土配筋设计规范(国铁科法〔2019〕20号)
- JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范
- CJJ 11-2011 城市桥梁设计规范(2019年局部修订版,住建部公告2019年第222号)
- GB 55011-2021 城市道路交通工程项目规范
- TB 10005-2010 铁路混凝土结构耐久性设计规范(铁建设〔2010〕255号)
- TB 10301-2020 铁路工程基本作业施工安全技术规程(国铁科法〔2020〕6号)
- Q/CR 9207-2017 铁路混凝土工程施工技术规程
- GB 50111-2006 铁路工程抗震设计规范(2009年版,住建部公告第329号)
- http://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2019-08/20/content_5454343.htm
主题定位
核查一批常用铁路/公路/城市桥梁设计施工规范的现行有效版本与引用易错点:TB 10064-2019、JTG D60-2015、CJJ 11-2011、TB 10005-2010、TB 10301-2020、Q/CR 9207-2017、GB 50111-2006(2009年版)——回答"是否都是最新版",以及引用时容易踩的坑(名称、局部修订版次、第三方站点误标)。
核心结论
截至 2026-09 核查(依据:本地标准库原文 + 国家铁路局/住建部/交通运输部发布公告 + 工标网收录状态交叉验证),7 本均为现行有效版本。逐本底账:
- TB 10064-2019《铁路工程混凝土配筋设计规范》:现行最新。国家铁路局国铁科法〔2019〕20号公布,"现公布《铁路工程混凝土配筋设计规范》(TB 10064—2019)……自2019年9月1日起实施"。该规范系首次编制(替代原分散于各专业设计规范中的配筋条款),其后未再修订。注意:正式全称含"工程"二字,写"铁路混凝土配筋设计规范"不准确。
- JTG D60-2015《公路桥涵设计通用规范》:现行,交通运输部发布,2015-12-01 施行,替代 JTG D60-2004。
- CJJ 11-2011《城市桥梁设计规范》:编号现行,但引用必须用"2019 年局部修订版"文本——住建部 2019 年 8 月 20 日公告 2019 年第 222 号局部修订,自 2019-09-01 实施(其中第 10.0.2、10.0.7 条仍为强制性条文,经修改的原条文同时废止)。另自《城市道路交通工程项目规范》GB 55011-2021 实施之日起,该标准第 3.0.8、3.0.14、3.0.19、8.1.4、10.0.2、10.0.3、10.0.7 条强制性条文同时废止(强条要求由 GB 55011-2021 承接),其余条文仍继续有效。只拿 2011 原版文本或只引用其强条都会出错。
- TB 10005-2010《铁路混凝土结构耐久性设计规范》:现行(未见替代新版)。铁建设〔2010〕255号发布,替代《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设〔2005〕157号);"以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行";与相关标准不一致时以本规范为准。
- TB 10301-2020《铁路工程基本作业施工安全技术规程》:现行最新,国铁科法〔2020〕6号发布,2020-05-01 实施,替代 TB 10301-2009。
- Q/CR 9207-2017《铁路混凝土工程施工技术规程》:现行(2017-06-01 实施);注意是国铁集团企业标准(Q/CR 序列),不是行业标准。
- GB 50111-2006《铁路工程抗震设计规范(2009年版)》:现行有效文本即 2009 年版——住建部公告第 329 号批准局部修订,"自2009年12月1日起实施",第 3.0.1A、3.0.3、4.0.1、6.1.1、6.1.2、7.1.2、7.2.4、8.1.1、8.1.2 条为强制性条文,此后无更新。个别第三方站点(如工标库 gongbiaoku)误标"废止"(把 2009 年局部修订当成替代标准),属数据错误,正确状态以住建部公告为准。
判定"现行最新"的方法:以标准批准部门(国家铁路局/住建部/交通运输部)发布公告中的文号、实施日期与替代关系为准,第三方站点(工标网 csres.com 等)收录状态仅作参考,须与官方公告交叉验证。
适用边界
- 核查基准时点:2026-09-08;规范状态随时间演变,此后如有新版发布或废止公告,以官方公告为准。
- 覆盖范围仅限上述 7 本规范,不延伸至同编号的施工/验收类等其他标准。
- CJJ 11-2011 的坑在于"版本文本"与"强条存废"两个维度:引用时须锁定 2019 年局部修订版条文,并区分条文有效性与强制性。
- GB 50111-2006(2009年版)适用范围已含高速铁路/客运专线内容(2009 年局部修订的核心即补充高速内容),与 TB 10621 等专业规范配合使用时无版本冲突。
深入查阅
- CJJ 11-2011 局部修订公告(住建部公告 2019 年第 222 号,中国政府网转载原文):http://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2019-08/20/content_5454343.htm
- TB 10064-2019 与 TB 10425-2019 发布公告:国铁科法〔2019〕20号(铁道行业标准 工程建设标准2019年第2批,国家铁路局 2019-05-05),"自2019年9月1日起实施",《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB 10425—94) 同时废止。
- TB 10005-2010 发布通知:铁建设〔2010〕255号(铁道部 2010-12-20),其附录 A 为水泥或胶凝材料抗硫酸盐侵蚀性能快速检测方法。
- GB 50111-2006 局部修订公告:住建部公告第 329 号(2009-06-17 发布,2009-12-01 实施),修改后条文(2009年版)即现行文本。
- 一般核查渠道:全国标准信息公共服务平台、住建部公告、国家铁路局公告、工标网(csres.com)收录页(如 GB 50111-2006 (2009年版) 页面);判定废止与否须先查官方废止/替代公告。
关键词
- TB 10064-2019
- JTG D60-2015
- CJJ 11-2011
- GB 50111-2006
- 铁路工程混凝土配筋设计规范
- 城市桥梁设计规范
- 规范现行版本核查
- 局部修订