铁路2024定额（TB/T 10822-2024）路基边坡光面（预裂）爆破与深孔爆破：子目套用与面积/体积双口径叠加计量规则

主题定位

本卡讲 TB/T 10822-2024《铁路工程预算定额 第一册 路基工程》第一章「路基土石方」第二节「石方挖运」中，路基边坡光面（预裂）爆破与主体深孔爆破的子目设置、工程量拆分与叠加计价规则，回答「要不要单独套子目、体积与面积怎么拆」的问题。

核心结论

1. 要单独套子目。光面（预裂）爆破是独立子目族，单位 100m²，按岩性分 3 个子目：LY-58 软石、LY-59 次坚石、LY-60 坚石（孔径 70～120mm），工作内容：布孔、钻孔、装药、联结、警戒、起爆、检查，边坡及底面修整。
2. 分章说明（五）原文：「光面 (预裂)爆破定额单位按设计边坡面积计算，应与其他石方开挖定额叠加使用。光面爆破只适用于非控制爆破。」——即与主体开挖定额是叠加关系，不是互相包含或互相替代。
3. 深孔爆破子目 LY-46～51，单位 100m³，按岩性 × 用途分两组：弃或破碎组 LY-46/47/48（软石/次坚石/坚石）、直接填筑组 LY-49/50/51。分章说明（四）原文：「深孔、浅孔爆破开挖石方，当作为弃方或需破碎后再填筑时，采用 LY-46、47、48、52、53、54 子目，需破碎的，按填料破碎子目另计；当用于直接以挖作填时，采用 LY-49、50、51、55、56、57 子目。」同一岩性下直接填筑组基价高于弃或破碎组。
4. 计量规则（十二）原文：1.「开挖与运输数量以天然密实体积计量。」2.「光面 (预裂)爆破数量按照设计边坡面积计量。」4.「路堑开挖按照设计开挖线计量。」
5. 拆量方法：主体深孔爆破按设计开挖线以内的石方量以天然密实体积（m³）套 LY-46～51（边坡处岩石体积不扣除，全部含在深孔爆破体积内）；边坡光面（预裂）爆破按设计边坡面积（m²）套 LY-58～60，作为边坡成型的附加控制爆破费用单列。两条独立清单项/子目，各自独立套定额、工程量互不扣除、叠加计价。
6. 选子目注意：光面爆破只适用于非控制爆破——邻近既有铁路增建二线需控制爆破的石方开挖，按 A/B/C 三类条件（线间距、开挖高度/厚度、既有边坡坡度，见分章说明表 1）套控制爆破子目，不再套光面（预裂）爆破。
7. 体系差异：铁路定额把「光面」与「预裂」合并为一个子目族「光面（预裂）爆破」；若按 GB 50862-2013《爆破工程工程量计算规范》编清单，预裂爆破（编码 090102）可按设计面积（m²）或设计钻孔总长度（m）计量、光面爆破（编码 090103）按 m² 计量。两套体系口径不同，铁路项目以铁路定额口径为准，勿混用。

适用边界

• 适用于 TB/T 10822-2024 第一册路基工程「石方挖运」节的路基爆破计价（含路堑边坡成型）。
• 光面（预裂）爆破子目按设计边坡面积计，不按体积计；与主体开挖体积叠加时不得互相扣除或重复计量。
• 不适用于控制爆破工况（邻近既有铁路增建二线、满足 A/B/C 类条件者），该类须套控制爆破子目。
• 定额所列基价为基期价，编制期计价需按配套编制办法与信息价调差。
• 按 GB 50862-2013 清单体系编制时计量单位与编码不同，不得与铁路定额口径混用。

深入查阅

• TB/T 10822-2024《铁路工程预算定额 第一册 路基工程》第一章 路基土石方：册说明「第二部分 分章说明」第一条（四）（五）款、（十二）工程量计量规则；第二节 石方挖运 LY-46～51（深孔爆破）、LY-58～60（光面（预裂）爆破）子目表。
• 控制爆破 A/B/C 类分类条件见同章分章说明表 1（线间距、开挖高度、开挖厚度、既有边坡坡度、岩石硬度）。
• GB 50862-2013《爆破工程工程量计算规范》表 A.2「预裂爆破工程（编码：090102）」、表 A.3「光面爆破工程（编码：090103）」。