综合单价中企业管理费、利润的确定：取费费率法与市场水平自主测算双轨（含铁路间接费费率）

主题定位

本卡回答综合单价中企业管理费、利润如何确定：双轨取定原则、竞争边界及铁路费率示例。

核心结论

• 双轨原则（GB/T 51095-2015 第5.3.9条）：管理费、利润按费用定额或取费标准计取，并结合编制期项目实际与市场水平确定。
• 管理费＝组织施工生产和经营管理所发生的费用（GB/T 50875-2013 第2.2.20条），含管理人员工资、办公费、差旅交通费、固定资产及工具用具使用费、检验试验费、财产保险费、税金、进退场及工地转移费、财务费用等（TB 10801-2024 第3.9.2条）。
• 取定路径：①费率法，铁路将管理费与利润合并为间接费＝（基期人工费＋基期施工机具使用费）×间接费费率（TB 10811-2024 表2.9.1，16类14.3%~58.6%）；②自主测算，不宜采用他人发布的综合取费费率（T/ZBD 100.1-2022 第6.4.4条）。
• 利润为可竞争费用（T/CSCS 035-2023 附录A.3.2），投标自主报价，不得低于企业成本竞标（住建部令第47号第31条）。

适用边界

费率法用于概预算与招标控制价；投标阶段可竞争自主报价；铁路费率仅适用铁路概预算。管理费、利润不含税，物价价差只计增值税不计管理费利润；2024版取消规费独立列项，原规费摊入人工单价与管理费费率。

深入查阅

GB/T 51095-2015 第5.3.9条；GB/T 50500-2024 第2.0.9/3.3.5/8.7.2条；TB 10801-2024 第3.9节；TB 10811-2024 表2.9.1；T/ZBD 100.1-2022 第6.4.4条；住建部令第47号第31条。