公路 JTG 3830-2018 高原地区施工增加费计取规则:海拔 2000m 起计、定额人工费+定额机械费为基数、表 3.1.6-4 分档费率
依据《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)第 3.1.6 条第 4 款,高原地区施工增加费自海拔 2000m(含)以上开始计取:指在海拔 2000m 以上地区施工,由于受气候、气压的影响,致使人工、机械效率降低而增加的费用;以各类工程的定额人工费与定额施工机械使用费之和为基数,按表 3.1.6-4 费率计算(第一档 2000~2500m:土方 13.295%、石方 13.711%、路面 14.572%、构造物 13.364%,之后每 500m 一档直至 5000m 以上)。一条路线通过两个以上(含两个)不同海拔分区时,应分别计算或按工程量比例求平均增加率后计算全线费用。
适用依据
- JTG 3830-2018《公路工程建设项目概算预算编制办法》第 3.1.6 条第 4 款、表 3.1.6-4
主题定位
公路 2018 定额体系(JTG 3830-2018)中「高原地区施工增加费」的计取规则:起算海拔、定义、计取基数、费率表结构及跨海拔分区处理办法,属措施费中特殊地区施工增加费的组成部分。
核心结论
依据《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)第 3.1.6 条第 4 款:
起算海拔:高原地区施工增加费指在海拔 2000m 以上地区施工,由于受气候、气压的影响,致使人工、机械效率降低而增加的费用。即从海拔 2000m(含)起计——费率表第一档即为 2000~2500m,2000m 以下不计此项费用。
计取基数:以各类工程的定额人工费与定额施工机械使用费之和为基数,按表 3.1.6-4《高原地区施工增加费费率表》的费率计算(注意不是以全费用为基数,且按定额价计取)。
费率表结构(表 3.1.6-4):按海拔分 7 档——2000~2500m、2501~3000m、3001~3500m、3501~4000m、4001~4500m、4501~5000m、5000m 以上,每 500m 一档;按工程类别分行(土方、石方、运输、路面、构造物Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ、技术复杂大桥、钢材及钢结构等)。第一档(2000~2500m)费率示例:土方 13.295%、石方 13.711%、路面 14.572%、构造物Ⅰ 13.364%;费率随海拔升高而陡增,5000m 以上档土方费率高达 91.853%。
跨海拔分区:一条路线通过两个以上(含两个)不同的海拔分区时,应分别计算高原地区施工增加费,或按工程量比例求得平均的增加率,计算全线高原地区施工增加费。
费用归属:特殊地区施工增加费共三项——高原地区、风沙地区、沿海地区施工增加费(第 3.1.6 条第 4 款),高原费为其一,均属措施费项下。
适用边界
- 适用于公路工程建设项目概算、预算编制(JTG 3830-2018 计价体系);海拔 2000m 以下地区不涉及此项费用。
- 基数为「定额人工费+定额施工机械使用费」之和,按各类工程对应费率计取,费率查表 3.1.6-4,不内插、按所在海拔档取值。
- 路线跨多个海拔分区时不可笼统取一个费率,须分别计算或按工程量比例求平均增加率。
- 本卡为公路体系口径;铁路体系(TB 10801-2024)虽同样以海拔 2000m 为起算线,但算法不同(铁路按定额工日×综合工费单价×工日增加幅度+定额机具台班量×台班单价×台班增加幅度计列),两套口径不可混用。
深入查阅
- 详见 JTG 3830-2018《公路工程建设项目概算预算编制办法》第 3.1.6 条(措施费)第 4 款及表 3.1.6-4《高原地区施工增加费费率表》;同条第 4 款还规定了风沙地区、沿海地区施工增加费,同条另有雨季施工增加费(表 3.1.6-2)、夜间施工增加费(表 3.1.6-3)、施工辅助费(表 3.1.6-8)、工地转移费(表 3.1.6-9)等各项措施费规则。
- 与铁路体系对比详见铁路特殊施工增加费卡片(风沙/高原/原始森林,TB 10801-2024 / TB 10811-2024)。
- 公路建安工程费总体组成与各项取费基数见「公路2018定额体系建筑安装工程费组成(JTG 3830-2018 第 3.1 节)」卡片。
关键词
- 高原地区施工增加费
- JTG 3830-2018
- 公路工程建设项目概算预算编制办法
- 海拔2000m
- 表3.1.6-4
- 特殊地区施工增加费
- 定额人工费定额施工机械使用费
- 措施费