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置信度 高更新 2026-08-30

公路工程主副食运费补贴综合里程计算:加权公式、费率取定与边界规则(JTG 3830-2018 / JTG 3820-2018 第3.1.7条)

综合里程=粮食运距×0.06+燃料运距×0.09+蔬菜运距×0.15+水运距×0.70,四项运距均为全线平均运距;以各类工程定额直接费为基数按表3.1.7-2费率计取主副食运费补贴;综合里程在表列里程之间时费率可内插,3km以内的工程按3km计取本项费用(JTG 3830-2018 第3.1.7条第2款,JTG 3820-2018 第3.1.7条同口径)。

适用依据

  • JTG 3830-2018《公路工程建设项目概算预算编制办法》第3.1.7条
  • JTG 3820-2018《公路工程建设项目投资估算编制办法》第3.1.7条

主题定位

公路工程概算/预算(及投资估算)编制中,企业管理费组成项「主副食运费补贴」的综合里程计算方法与费率取定规则,出处为《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830—2018)第3.1.7条第2款,《公路工程建设项目投资估算编制办法》(JTG 3820—2018)第3.1.7条同口径。

核心结论

主副食运费补贴指施工企业在远离城镇及乡村的野外施工购买生活必需品所需增加的费用,以各类工程的定额直接费为基数,按表3.1.7-2(主副食运费补贴费率表)的费率计算。

综合里程计算公式(原文):综合里程=粮食运距×0.06+燃料运距×0.09+蔬菜运距×0.15+水运距×0.70,其中粮食、燃料、蔬菜、水的运距均为全线平均运距(非单点/个别工点运距)。

边界规则(原文原句):

  • 当综合里程数在表列里程之间时,费率可内插;
  • 综合里程在3km以内的工程,按3km计取本项费用。

权重含义:水运距权重最高(0.70),综合里程主要受施工用水运距影响,与野外施工用水量大、取水点多沿线的实际对应;粮食0.06、燃料0.09、蔬菜0.15。

算例(演示用):设全线平均运距为粮食50km、燃料40km、蔬菜20km、水10km,则综合里程=50×0.06+40×0.09+20×0.15+10×0.70=3+3.6+3+7=16.6km,落在表列里程之间,费率按内插法取定。

适用边界

  • 适用阶段:概算、预算(JTG 3830—2018)及投资估算(JTG 3820—2018)编制,估算阶段同口径通用。
  • 计费基数为「各类工程的定额直接费」,费率按工程类别选用表3.1.7-2;费率表列具体数值以交通运输部正式发布文本核对为准(库内OCR文本费率表数字识别质量较差,但综合里程公式与上述边界规则字面一致、可直接采用)。
  • 运距必须取全线平均运距,不得以单点距离代替;综合里程小于3km时仍按3km计取,不可按实际里程折减。
  • 同条第3~5款另规定职工探亲路费(表3.1.7-3)、职工取暖补贴(表3.1.7-4,按工程所在地气温区选用费率:JTG 3830-2018 见附录D、JTG 3820-2018 见附录E)、财务费用(表3.1.7-5),均以各类工程定额直接费为基数,与本项同属企业管理费计取口径。

深入查阅

  • 《公路工程建设项目概算预算编制办法》JTG 3830—2018 第3.1.7条第2款及表3.1.7-2(主副食运费补贴费率表)。
  • 《公路工程建设项目投资估算编制办法》JTG 3820—2018 第3.1.7条及表3.1.7-2。
  • 内插与3km保底规则见上述条文之注;费率按工程类别划分(土方、石方、运输、路面、隧道、构造物、技术复杂大桥、钢材及钢结构等)。
  • 延伸:同办法第3.1.8条规费、第3.1.11条安全生产费(建安工程费×费率、不少于1.5%)等建安费组成项计列规则。

关键词

  • 主副食运费补贴
  • 综合里程
  • 企业管理费
  • JTG 3830-2018
  • JTG 3820-2018
  • 定额直接费
  • 费率内插
  • 公路概算预算编制办法