铁路概预算"施工干扰费"对应科目：行车干扰与营业线封锁施工增加费（TB 10801-2024 / TB 10811-2024）

主题定位

铁路概预算"施工干扰费"的对应科目与完整测算方法：行车干扰施工增加费（慢行/不封锁维持通车情形）与营业线封锁施工增加费（封锁/天窗情形）的计费范围、费率表数值与内插规则（TB 10801-2024 第3.7节、TB 10811-2024 第2.7节）。

核心结论

费用体系无单独"施工干扰费"科目：慢行情形计入行车干扰施工增加费，封锁/天窗计入营业线封锁施工增加费。 行车干扰费（TB 10811-2024 第2.7.4条）：土石方及跨股道运输=计干扰工日×编制期综合工费单价×受干扰数量×每昼夜行车次数×0.22%；接触网工程0.30%；其他工程0.22%。行车次数以编制期计划运行图为准，计划外小运转、轨道车、补机、加点车不计。计干扰工日查表2.7.4（工日/100m³天然密实体积）：仅挖装土15.7/石7.7；仅卸6.5/9.9；挖装卸均在干扰范围22.2/17.6；平面跨线跨第一股道15.7/23.1；每增跨一股道6.5/9.9。 封锁（天窗）费（第2.7.5条）：以编制期人工费+施工机具使用费之和为基数，按工程类别×天窗时长3/4/5/6h查表2.7.5定额增加幅度（%）直线内插：人力拆铺轨、拆铺道岔200/120/80/60；机械拆铺轨、线路有关工程160/100/70/50；粒料道床、无砟道床170/110/70/50；架设预应力混凝土梁及上跨结构120/70/50/40；隧道工程190/120/80/70；接触网工程170/110/70/60；其他工程1（栅栏内）160/110/70/60；其他工程2（栅栏外）110/70/50/40。给点<3h按3h对应幅度计，>6h不再计取。例：机械拆铺轨天窗3.5h，内插=160%−(160%−100%)×0.5=130%。

适用边界

仅适用按2024版两本编办编制铁路概（预）算的情形；表3.7.5干扰范围（行车线上或行车线中心平距25m内；轨道、电力牵引供电含线间距≤25m邻线）为参考范围，编制时应调查并结合运营企业规定确定；未移交运营线路及避难线、安全线、存车线、段管线施工不计列干扰费；风沙、高原、原始森林地区属环境因素增费，非干扰性质；列车速度>200km/h营业线不宜按行车间隔施工方案计列。

深入查阅

TB 10801-2024 第3.7.5、3.7.6条及表3.7.5（行车干扰计费范围）；TB 10811-2024 第2.7.4、2.7.5条及表2.7.4（土石方干扰工日定额）、表2.7.5（封锁施工定额增加幅度，按表注直线内插）。